零口火车站
这个老车站,是陇海铁路的一个站,建于1934年。1965年,陇海铁路向南改线,车站搬迁,便剩下了这位“空巢老人”。
建站距今83年了,挺老的吧。后来,周围的人,称它为“老站”。
35年前,我似乎听说过这个站,当时的说法是,我们班的某某同学是老站的。
27年前,我知道这个车站,当时有同事家在老站附近。
我想象中的老站可能路程很远很远,压根儿没有想到,它是民国年间的“主”,更没有想到,它就“潜伏”在我的身边。
真正了解它、亲近它,还是2016年间的事。偶然机会,造访了它,真是遗憾、自恨----原以为很远的老站,距我35年前、27年前呆过的同一个地方,相距才2公里多。掐指一算,我在它四周畅游了10年之久,竟然没有遇到过它。
缘分啊缘分!
如果没有那块依旧镶嵌在墙体“零口车站”石牌,如果没有旁人的指点,很难看出这是个车站,以为是个民房呢。
现在的老站,虽然很破旧、芳容不再,但透过时间的帷幕,依然能感受到它的历史厚重。
简约的L型房屋布局,沁透着建筑美的古朴。
覆盖物损毁但还坚挺的屋架,裸奔着沧桑的骨感。
(△候车室杂乱又显得自由自在)
当年常常让人“高攀”售票柜台,春风依旧,风貌尚存。
杂物满地的候车室,那时也许还是“春运”的舞台。
屋外别致的木质构建,尽显木工技艺的精巧,寻思可能鲁班的后人所为?
(△我看见你了)
率性干练的窗棂,还在欣赏着外面世界的精彩。
人去了,屋空了,一串串老站的故事却流传了。
(△骨感也是美丽了)
老站,就这样,就这样,静静地伫立着,31年、52年、83年,在风中、在雨中,阳光下、黑夜里。
老站的南边,3公里的地方,就是后来的零口火车站,践行着创新绿色的新理念,描绘着“丝绸之路”新画卷。
(△行者无疆)
我想斗胆地问一下:阳光帅气的高铁小弟,你还记得当年时不时“呜”一声的铁大爷吗?
只要回老家,只要有时间,我就去瞧瞧老站的模样。
眼见着老站一天天老去,自忖,老站呀,你逝去的不只是姣好的容颜,也有记忆的质感,抑或生命的气息!
难道,老站就这样成为一种遗失的美好?
(△阳光没有忘记它)
(△也许挡住了我的视线,但挡不住我的想念)
(△狗狗,你一定不是留守儿童)
(△木质的构件还是那样的有范儿)
(△没有了“春运”,人气还是有的)
▶作者:范相辉